Royal Air Maroc (RAM) se prepara para un verano de 2025 con un ambicioso programa de expansión que incluye nuevas rutas, una flota modernizada y mejoras operativas significativas. La aerolínea bandera de Marruecos ha anunciado un incremento récord en su oferta de asientos, superando los 6,6 millones, lo que representa un aumento de más de 700.000 asientos en comparación con el año 2024. Este crecimiento permitirá a RAM conectar 95 destinos a nivel mundial, consolidando su posición como un actor clave en la aviación internacional.
La estrategia de expansión de RAM se centra en la diversificación de su oferta para atender las crecientes demandas de distintos segmentos de mercado, incluyendo a los ciudadanos marroquíes, la diáspora africana y los turistas internacionales. En línea con este objetivo, la compañía ha inaugurado cuatro nuevas rutas internacionales a destinos estratégicos como Sao Paulo, Pekín, Toronto y Catania. Estas nuevas conexiones no solo amplían el alcance global de RAM, sino que también refuerzan la conectividad de Marruecos con mercados clave, facilitando los viajes de los marroquíes residentes en el extranjero.
Además de la expansión internacional, RAM también ha fortalecido su presencia en el mercado doméstico con la reciente inauguración de la ruta entre Rabat y Dajla. En el Reino Unido, la aerolínea ha incrementado sus operaciones en Londres con una nueva ruta directa al aeropuerto de Stansted, que se suma a las rutas ya existentes a Heathrow y Gatwick desde Casablanca. Este aumento en la frecuencia de vuelos a Londres complementa la reciente apertura de la ruta directa entre Casablanca y Manchester.
En el continente africano, RAM continúa consolidando su liderazgo con el aumento de frecuencias a destinos clave. La ruta a Nouakchott, Mauritania, ahora cuenta con dos vuelos adicionales, alcanzando un total de nueve frecuencias semanales. Asimismo, la conexión con Dakar, Senegal, se ha incrementado a dos vuelos diarios, lo que equivale a 14 vuelos semanales. Las rutas que conectan Casablanca con Málaga, Valencia, Lisboa y Oporto serán operadas con aviones de medio alcance como el Boeing 737 y el Embraer 190, ofreciendo mayor comodidad y tiempos de vuelo reducidos.
Para respaldar este ambicioso plan de expansión, RAM ha incorporado ocho nuevas aeronaves a su flota: dos Boeing Dreamliner 787-900 para vuelos de larga distancia y seis Boeing 737-8 MAX para rutas de media distancia. Esta modernización de la flota ha permitido reducir la necesidad de alquilar aviones a otras compañías, aunque se mantendrá el alquiler de cuatro aeronaves (un avión de larga distancia y tres de media distancia) para cubrir la demanda en Casablanca, Tánger, Nador y Uchda. RAM asegura que estos aviones alquilados cumplen con los más altos estándares de seguridad y confort.
Finalmente, RAM ha optimizado la gestión de las franjas horarias en su centro de operaciones en Casablanca para mejorar las conexiones y la experiencia del cliente. Se ha establecido una franja horaria nocturna dedicada a los vuelos a Europa (Bruselas, París Orly, París CDG, Milán, Bolonia y Londres Stansted) para facilitar las conexiones con vuelos domésticos. Asimismo, se ha reservado una franja horaria diurna para los vuelos a África (Dakar, Abiyán, Bamako, Lagos y Conakri).
Hamid Addou, CEO de Royal Air Maroc, ha destacado que este plan de expansión se alinea con la estrategia de desarrollo de la compañía y reafirma su compromiso con los pasajeros. Con una oferta ampliada, una flota modernizada y mejoras operativas, RAM busca consolidar la posición de Marruecos como un hub aéreo estratégico y ofrecer una experiencia de viaje superior. Todas las nuevas rutas y servicios ya están disponibles para su compra a través del sitio web de la compañía, centros de atención telefónica, agencias comerciales y agencias de viajes.
16/06/2025
