El panorama portuario de África Occidental está a punto de experimentar una transformación significativa. Liberia ha firmado un acuerdo con Tanger Med Engineering, la filial técnica del grupo portuario marroquí Tanger Med, para modernizar sus dos principales puertos, Monrovia y Buchanan. Este no es un simple acuerdo de infraestructura, sino una apuesta estratégica del presidente liberiano, Joseph Nyuma Boakai, para impulsar el desarrollo económico del país. Se alinea con su visión «ARREST» (Agricultura, Rutas, Reconciliación, Educación, Salud y Tecnología), buscando un crecimiento sostenible e integrado regionalmente.
Tanger Med Engineering, con una creciente reputación en África, aportará su experiencia para rediseñar la arquitectura logística de Liberia. El proyecto abarca seis áreas clave: modernización de muelles, renovación de terminales de contenedores, mejora de almacenes, implementación de plataformas logísticas inteligentes, refuerzo de la seguridad portuaria y adopción de soluciones de gestión energética sostenibles. Más allá de la consultoría, Tanger Med se involucrará en la ejecución de este ambicioso programa.
El dragado y la ampliación de la capacidad portuaria permitirán a Monrovia y Buchanan gestionar un volumen de tráfico marítimo mucho mayor y recibir buques de mayor tamaño. Esto podría convertir a Liberia en un punto neurálgico del corredor oesteafricano. Sekou Hussein Dukuly, director general de la Autoridad Portuaria Nacional (NPA) de Liberia, destacó el impacto transformador del acuerdo, anticipando la creación de empleos, la atracción de inversiones y el fortalecimiento de la soberanía logística del país.
La digitalización de los procesos aduaneros y portuarios, junto con una gestión más eficiente de las mercancías, reducirá significativamente los tiempos de tránsito. Esto posicionaría a Liberia como un centro logístico clave para los países sin litoral de la región, como Mali y Guinea, impulsando el comercio intra-africano.
Este acuerdo amplía la cooperación entre Liberia y Marruecos. En noviembre de 2024, la NPA firmó un protocolo de acuerdo con Marsa Maroc para la operación de una terminal multipropósito en Monrovia y la rehabilitación del puerto de Buchanan. Esta colaboración previa sentó las bases para un modelo de desarrollo conjunto público-privado, basado en el intercambio de experiencia técnica e institucional. El acuerdo con Tanger Med Engineering consolida esta estrategia y refuerza el papel de Marruecos como socio clave para los países de África Occidental que buscan mejorar su logística.
El proyecto cuenta con un amplio respaldo político en Liberia, como lo demuestra el apoyo público de figuras clave del gobierno. La labor diplomática del embajador de Liberia en Marruecos, Johnson J. Fayiah, y del encargado de negocios, Emmanuel Larmeh, fue crucial para concretar la visión presidencial. Su trabajo facilitó las negociaciones con las autoridades marroquíes, convirtiendo este acuerdo en un ejemplo de diplomacia económica efectiva.
La modernización de los puertos de Monrovia y Buchanan podría reconfigurar el comercio en la costa atlántica. Ante la creciente congestión en puertos como los de Nigeria o Costa de Marfil, estos puertos liberianos podrían atraer una parte importante del tráfico de transbordo y convertirse en alternativas estratégicas para las grandes navieras.
08/05/2025
